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中国水声工程奠基人杨士莪:探南海 他喝“柴油水”

2019-09-17 06:14 来源:科技日报 参与互动 
百度 本报记者潘之望摄  北京日报讯(记者李瑶通讯员孙佳琪)昨天上午七点半,“美丽中国”2019延庆森林半程马拉松在延庆区千家店镇三道河起跑。 百度 无人机一旦被击落就可能面临重大技术损失,高昂研制费用、使用成本和其他间接成本付之东流。 百度 另从民调也看出,郭柯王结盟参选,其实对蔡英文的杀伤力,更甚于韓國瑜。 百度 吴丹 百度 王丽莉 百度 团乡村

  杨士莪:探南海,他喝“柴油水”

  科技创新70年·大家小事

  “莪”,诗经里一种长在水边的植物。中国水声工程奠基人杨士莪院士,毕生工作在水边。

  杨士莪1931年出生在知识分子家庭,抗战时全家辗转逃难,心里种下爱国种子。1950年,在清华大学读大四的他,报名加入海军。

  1956年,杨士莪被国家派到苏联科学院声学所进修,他敏感地发现:声呐设计和舰船噪声两个研究室的门对中国人紧闭。这一领域的学术论文在交流时常常仅写一个题目。杨士莪感慨:在国防技术的关键领域,靠别人靠不住。

  1959年,杨士莪作为中方副队长参加中苏联合南海考察,看着水碧沙明的南海,他心情复杂:“何时我们凭自己的力量来考察开发?”

  30多年过去,1994年,杨士莪任考察队队长兼首席科学家,主持中国首次南海水声科学考察。从琼州海峡到南沙群岛,考察队深入南中国海各个角落。

  赤道附近的阳光垂直照射,甲板高温到50多摄氏度。杨士莪身先士卒,抱着沉重的电缆和线轴在甲板上穿梭,一天干十几个小时。会电工、木工、钳工的他,喜欢亲自上手。

  船上饮食不好,外加劳动繁重,3个月的考察,有的年轻人瘦了40斤,年过花甲的杨士莪却精神百倍,他有时会唱歌,好让晕船的人转移注意力。

  在南沙群岛附近,因出海太久,饮用水已经耗光。回港补充淡水,得花费好几天。杨士莪舍不得,他知道,为了这次考察,筹措物资人力用了10年时间,每一秒工作时间都来之不易。

  此时,全船只剩下一处地方有淡水——船底的压载舱。这里的水是开航前灌注在船底,用来稳定和调节重心的。

  杨士莪看到,压舱水面上飘着一层油——机器滴漏出的柴油,跟压舱水混在一起。杨士莪下令,把这些水烧开来喝。大家喝着浓重柴油味的水,坚持到航程结束。

  考察后,队员们登上永暑礁,听战士介绍守岛的生活。眺望无边的大海,杨士莪感到自豪:“我也在保卫这片海疆。”

  杨士莪主持的这次独立出航考察,让中国掌握了南海典型海域的水声环境和参数,积累了宝贵的一手材料。

  几十年来,杨士莪带出了一批批青年领军人。一位学生说:“杨士莪当研究所所长,主动只拿1/4的岗位津贴。他全程参与的项目报奖时,他不报自己,报别人。”

  88岁时,杨士莪还在出海实验。

  人物简介 杨士莪,中国水声科技的开拓者之一。他建立起国内第一个水声科研工程基地;主持了一系列重大水声科研和工程项目。他写出了国际上最早集中论述水下噪声机理的著作,出版了国内最早的声学理论著作,讲授和编写了该领域一系列经典教材。从“东风五号”洲际弹道导弹测试落点,到“蛟龙”号安装打破国际垄断的定位系统等项目,杨士莪贡献突出。在他和同事们的努力下,中国成为世界上第三个拥有矢量传感器技术的国家,中国舰船和潜艇有了最灵敏的耳朵。

  (图片由实习生陆越绘制)

【编辑:房家梁】

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